《路透社》（Reuters）周五（21日）引述《金融时报》（FT）报导，由日本前宰衡引导的高层团队正在推进特斯拉（Tesla）投资日产汽车（Nissan），以弥补日产与本田（Honda）兼并会谈破局后的局势，该团队以为，马斯克（Elon Musk）旗下的特斯拉 对日产汽车美国厂很感兴致，以是想将特斯拉纳为策略投资者，马斯克稍早奇妙回应车辆不是特斯拉中心产物，“特斯拉聪明工场”自身才是中心产物。▲2025年1月23日，马斯克跟特斯拉商标的组图。（路透社）据《金融时报》报导，推进特斯拉投资日产的计画由前特斯拉董事水野弘道（Hiromichi Mizuno）主导，并取得前宰衡菅义伟及他的前助手支撑。不外菅义伟办公室则表现不知情，不明白任何推进特斯拉投资日产的计画。菅义伟虽于2021年卸任宰衡，但还是日本众议院议员，代表日产总部地点地神奈川县选区。日产方面谢绝批评此事，路透社则尚未接洽到跟泉洋人及水野弘道确认新闻。《金融时报》报导宣布后，日产股价周五收盘年夜涨9.6%。马斯克夸大“特斯拉工场”自身才是产物bet9九州体育app而马斯克后于社群媒体X上奇妙回应这则消息报导称：“特斯拉工场‘才是’产物自身，无人驾驶计程车（Cybercab）的出产线在全部汽车工业中是唯一无二的。”专一于特斯拉意向新闻网站《TESLARATI》如斯解读，多年来，马斯克曾屡次夸大，特斯拉的“工场自身”就是公皇冠真人官方网站司的产物。此中，最具代表性的例子就是上海超等工场（Gigafactory Shanghai）。特斯拉在美国GA4帐篷式产线出产Model 3晚期车型时，累积了大批教训，并将这些教训利用于上海工场，年夜幅优化出产流程。随后，当特斯拉制作柏林超等工场（Gigafactory Ber皇冠新体育app官方入口lin）时，更进一步改良了工场形式，使出产效力再晋升。《金融时报》报导另有提到 ，局部日产董事会成员以为特斯拉与苹果（Apple）是幻想的策略投资者。但是，苹果对此未作回应。起源：中时消息网