
uganging.com(记者刘hanxu)是夏季运输的顶峰和夏季煤炭供应的关键时期,是中国铁路北坎北部的第三次转移Quanzhou检查研讨会,应该是确保适当的海上运输渠道流动的重要任务。卡车检查员提供了高温和热量,以保护钢动脉的安全性和平稳性,以确保将10,000吨电煤船排成一排,安全地到达了发电厂。
据了解,Zerong所在的Quanzhou的三个检查变化通常超过25列火车和500辆卡车,而且工作非常重。这支11人的团队包括1名技术人员和7名高级工人,其中一半的成员是加入过去两年的“侯浪”。一天下来时,汗水被煤尘覆盖,并将其涂在年轻的脸上:拆除他们的口罩和帽子,额头,脸颊和脖子被黑色染色灰烬,在汗水侵蚀下变成了大的“彩色脸”。 “我们将弯曲一次,再按下一次,然后再滴一滴,而安全将得到更加保证!”他用一连串的汗珠擦拭Zerong,他的语气很坚定。
图片显示,Zerong和他的同事与团队成员分享了他们的汽车检查经验。视频他魏登
在长长的“轨道”铺装钢中,由汽车检查锤组成的独特交响曲夸大了。该声音是车辆检查员确定车辆中隐藏危险的主要“语言”。他靠在汽车上的Zerong上,手中的检查锤跳了起来,撞到轮胎,钩缓冲区以及各种组件的连接。在审查时,他指出了他在他旁边与年轻员工的经历:“声音是沉闷,空的或异常的噪音,这意味着内部可能有裂缝,磨损过多或螺栓松动。”只有一日班,他是Zerong,他的同事很容易击中主要贪婪的人超过一千次。
照片:他检查了Zerong的一对铁路运输卡车。视频Gu Tanglin
图片显示他正在调查铁路驾驶员部门。秦Zecheng的图片
在阳光下,刹车梁和制动鞋暴露于燃烧日,频繁的制动摩擦,而表面温度触及70℃。接近时,它就像一个直接打开的烤箱,即使使用焊接钢,金属零件也很热。他Zerong戴着厚厚的棉手套,并迅速而准确地移动。他脱下了旧的大门鞋,将新的门鞋放置,调整了缝隙,并锁定了闩锁。整个过程在旅途中完成。手套的内部已经浸透了汗水。 “运动是快速,准确且稳定的。有必要避免变热,但也必须确保将其安装到位。间隔调整应在短时间内进行!”他告诉Zerong。
在日落的余辉中,一个特殊的元素CTRIC煤炭火车缓慢地固定 - 隔离编制站。另一列装满电煤的卡车进入了车站,锤子的检查声再次撞到了Bawand。
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